江戸時代は日光街道の宿場「粕壁宿」、昭和の初めまでは古利根川舟運による米麦の集散地、工芸のまちとして栄えた。現在は、国道4号線と16号線が交差し、鉄道も東武野田線・地下鉄日比谷線が乗り入れる交通の要衝。60年代より住宅都市化・工業化が進んだ、県東部の中心都市。
東武伊勢崎線春日部駅周辺連続立体交差事業を柱とする、春日部駅周辺の中心市街地の整備を推進。また、さいたま新都心に直結する東武野田線の東岩槻駅―春日部駅間の複線化を促進。